近期，公司在新能源业务又一喜讯传来：首台三合一电驱动系统总成装配成功，并已配套车型，今年可以开始量产。

三合一电驱动系统总成是将电控、电机和减速器集成一体的电驱动系统总成，具有高度集成化，更能支持新能源车型紧凑的动力布局、简化驱动线缆、平台化设计灵活适配不同车型等优势。该产品由公司、所属五菱柳机和柳州臻驱共同研发完成。其中，五菱柳机自主研发的永磁同步电机，峰值功率为130KW，峰值扭矩为300 N˙m，峰值转速为12000rpm；柳州臻驱的控制器，最大容量可达180KVA；公司的平行轴减速器，最大输出扭矩可达2500 N˙m以上。

随着电动汽车技术的不断进步，新能源汽车补贴的逐步下调，三合一甚至多合一的集成化动力总成已成为未来发展趋势。由高度集成化带来的成本优势也愈加凸显，预期的降本幅度约10%，具有较大的市场竞争力和发展潜力。

自2011年起，公司以市场为导向，加速推进技术升级，积极布局新能源领域。通过8年的开发和积累，目前新能源动力产品主要包括增程器、驱动电机、发电机、单电机控制器、双电机控制器、同轴驱动桥、混合动力推进系统、三合一电驱动系统总成等，形成了日趋全面的产品谱系。